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Itinéraire
Les composants ITER
Les composants qui composeront le cœur d'ITER traverseront le monde par voie maritime puis emprunteront le réseau routier jusqu'au site ITER.
D'ici un an et demi, les premiers gros éléments de la machine ITER devraient accoster sur le quai du port de la pointe à Berre, spécifiquement aménagé pour leur réception.
En provenance de Chine, des Etats-Unis, d'Europe, de Russie, d'Inde, du Japon et de la République de Corée, ils devront encore parcourir les 104 km les séparant du site ITE, leur arrivée est programmée en fonction du calendrier d'assemblage du tokamak ITER.
Les premiers convois achemineront les composants situés dans les niveaux inférieurs du bâtiment qui abritera la machine ITER. En provenance des Etats-Unis, il s'agira par exemple de grands réservoirs de six mètres de diamètre chacun sur 10 de long pour un poids de 55 tonnes, qui seront installés pendant la construction du bâtiment.
Les principales livraisons suivantes concerneront les transformateurs électriques (de l'ordre de 200 tonnes) à partir de fin 2013 en provenance des Etats-Unis et de la Chine.
Dans le même temps devraient arriver les premiers éléments du cryostat, grande structure en acier inoxydable qui enveloppera et confinera l'ensemble de la machine ITER.
Construits en Inde, les premiers éléments de cette chambre, seront assemblés sur place par soudage dans un bâtiment temporaire réservé à cet effet. Puis ce sera au tour des équipements d'assemblage en provenance de Corée du Sud qui fourniront aux équipes les moyens mécaniques de soutenir et d'assembler en parallèle des éléments aux masses et aux dimensions hors du commun.
C'est entre 2015 et 2016 que sont attendus les neuf secteurs de la chambre à vide du tokamak ITER, livrés par la Corée du sud et l'Europe.
C'est dans le même temps que 18 bobines de ces aimants seront livrées sur le site par l'Europe et le Japon pour être assemblées autour de chaque secteur de la chambre à vide.
Enfin, le solénoïde central, un autre aimant supraconducteur en niobium-étain (Nb3Sn), sera livré fin 2016.
Mise à jour : vendredi 22 mars 2013 | Mentions légales | Contact | Plan du site |