Itineraire News#65 1er février 2021
CONVOI DE LA SEMAINE


Embarquement des structures constitutives des bobines de correction pour la traversée de l'étang de Berre.
Début de longues opérations avant de parcourir 104 km.

Transport du 1er au 4 février 2021
Ils s'enchaînent et se ressemblent presque ! Les deux derniers éléments du cryostat sont à peine livrés sur le site de construction que le prochain convoi se prépare à emprunter l'itinéraire ITER. A partir de ce soir, lundi 1er février, deux remorques parcourront les 104 km qui relient la commune Berre l'Etang à Cadarache. Chacune transportera un système d'alimentation électrique et de refroidissement nécessaire au bon fonctionnement des bobines. Ces dernières, une trentaine au total, sont beaucoup plus légères que les premiers aimants déjà transportés (jusqu'à 600 tonnes). Fabriqués en Chine, elles pèsent jusqu'à 4,5 tonnes et peuvent mesurer plus de 8 mètres de large.

CALENDRIER

CONVOI DU 1ER AU 4 FEVRIER 2020

Horaires prévisionnels

Sous réserve des conditions météorologiques


Nuit 1 : du 1er au 2 février 2021
Berre-l'Etang-Lambesc
22h-2h10


Berre l'Etang : départ du convoi à 22h
La Fare-les-Oliviers : 22h50
Lançon-de-Provence : 23h20
Pélissanne : 00h25
Franchissement A7 sur le pont : 00h25
La Barben : 00h55
Lambesc : 1h25-02h10
Arrivée : arrêt du convoi à 2h10

 

Nuit 2 : du 2 au 3 février 2021
Lambesc-Meyrargues
22h-1h20

 

Lambesc : départ du convoi : 22h
Vernègues (Cazan) : 22h20
Charleval : 22h40
La Roque d'Anthéron : 23h10
St Estève-Janson : 00h30
Le Puy-Sainte-Réparade : 1h05
Meyrargues : 1h20
Arrivée : arrêt du convoi : 1h20

 

Nuit 3 : du 3 au 4 février 2021
Meyrargues-Cadarache
22h-2h15
Fermeture A51

 

Meyrargues : départ du convoi 22h
Traversée de l'A51 : 22h
Peyrolles-en-Provence : 22h30-23h (piste de contournement)
Jouques : 23h40
Traversée A51 : 23h45 (vers route départementale 952)
Saint-Paul-lez-Durance : 1h30
Arrivée sur le site ITER : 02h15


HISTOIRE DE BOBINES


Boitier d'une bobine de correction

Elles participent à la magie du système. Trente bobines vont permettent de produire un extraordinaire enchevêtrement de champs magnétiques qui forment le plasma en forme d'anneau et participent à l'éloigner des parois internes. On compte :
les dix-huit bobines toroïdales positionnées verticalement autour de la chambre à vide ;
 les six bobines poloïdales installées à l'extérieur de l'enceinte à vide et de la structure magnétique toroïdale ;
les six bobines constitutives du Solenoïd Central pour l'injection d'un très fort courant ;
les dix-huit bobines de correction chargées de réduire des irrégularités dans les champs magnétiques résultant d'imperfections provoquées par la position et la géométrie des bobines principales (voir schéma ci-dessous).


Les bobines de correction seront disposées par groupes de six au-dessus, au milieu et au-dessous du plan médian de l'enceinte à vide


 

Maquette de la première bobine de correction réalisée en Chine à Hefei.
Ce prototype a été utilisé pour qualifier les étapes de fabrication du bobinage et d'imprégnation des dix-huit bobines.



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