ItineraireNews#37 16 décembre 2016
NEWS DE LA SEMAINE

Jeudi 15 décembre 2016 : les trois énormes boites destinés à refroidir l'hélium à -269°C sont arrivées.
Deux réservoirs,  également destinés à l'usine cryogénique, ITER avaient été transportés fin novembre 2016.

Le dernier convoi ITER 2016
Les trois énormes réfrigérateurs fabriqués par Air Liquide sont arrivés sur le site ITER jeudi 15 décembre 2016 à 2h18. Au terme d'un long transport organisé de nuit, du 12 au 15 décembre 2016, ces trois composants sont à présent stationnés sur le site ITER. Depuis 2015, quatorze convois très exceptionnels ont transité sur l'itinéraire ITER, de Berre l'Etang à Cadarache dont la maintenance est assurée par l'Agence ITER France : huit convois très exceptionnels en 2016 et six en 2015. On doit assister à une hausse notable du nombre de convois ITER en 2017. On attend une trentaine de composants très exceptionnels sur l'itinéraire ITER.

PARCOURS EN PHOTOS

Sortie de la barge qui a permis de traverser le canal de Caronte et l'étang de Berre.


Juste après le débarquement de la barge.


En direction de l'aire d'arrêt sur la commune de Berre l'Etang.


Positionnées durant la journée, les trois remorques patientent en attendant le départ fixé à 21 h lundi 15 décembre 2016.


Traversée de l'autoroute A7 dans le secteur de Lançon-de-Provence (c) Daher.


Deux des trois remorques étaient constituées de 14 lignes d'essieux, soit 112 roues.


Le tansport des réservoirs d'hélium, également destinés à l'usine cryogénique ITER, a été réalisé du 21 au 24 novembre 2016.

 

 


Longs de 35 mètres et larges de 5 m de large, les réservoirs sont stationnés sur l'aire d'arrêt de Meyrargues avant la  traversée de l'autoroute A51.


C'est ici que les réservoirs et les boites froides seront installés. La construction de l'usine cryogénique qui abritera les équipements de refroidissement de l'hélium à très basse température avance.


Ici, on voit les colonnes et la charpente métallique en cours d'installation.



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