ItineraireNews#36 8 décembre 2016
NEWS DE LA SEMAINE

 

Sortie des installations d'Air Liquide en vue d'un embarquement sur une barge à Lyon qui a transité sur le Rhône.

 

(c) Air Liquide/Laurent Lelong.

Les plus gros réfrigérateurs du monde sur la route

Trois énormes réfrigérateurs de 137 tonnes chacun seront transportés durant trois nuits sur l'itinéraire ITER du 12 au 15 décembre 2016. Chaque réservoir fabriqué par Air Liquide sera positionné sur une immense remorque longue de 45 mètres précédée d'un tracteur tireur. Ce sera le dernier convoi très exceptionnel organisé en 2016 sur l'itinéraire ITER long de 104 km. Il représente une étape clé dans la  réalisation du plus puissant système de refroidissement jamais réalisé à ce jour. En parallèle, la construction du bâtiment qui abritera tous les systèmes nécessaires au fonctionnement de l'usine cryogénique avance sur le site ITER à Cadarache. Les colonnes sont sorties de terre.  

 

 

Les boîtes froides ou Cold Box sont prêtes dans les installations d'Air Liquide à Sassenage près de Grenoble (c) Laurent Lelong

Des boîtes très très froides !
Le plus puissant système cryogénique jamais réalisé verra le jour dans quelques mois sur le site ITER à Cadarache (sur la commune de Saint-Paul-lez-Durance). Les trois énormes boîtes froides fabriquées par Air Liquide dans ses ateliers à Sassenage en constituent une des pièces maîtresse. Elles seront installées dans l'usine cryogénique en cours de construction sur le site implanté à Cadarache (commune de Saint-Paul-lez-Durance) et joueront un rôle central dans le fonctionnement d'ITER. Elles serviront à refroidir l'hélium à -269°C environ utilisé dans le système de refroidissement de puissants aimants magnétiques. Il aura fallu près de quatre mois aux équipes d'Air Liquide pour finaliser l'installation des équipements internes de chacune de ces grosses boîtes froides longues de 22 mètres et représentant un diamètre de 4,8 mètres.

DE SASSENAGE A MARSEILLE

Un convoi maritime pas comme les autres
Les trois énormes réfrigérateurs sont sortis des ateliers d'Air Liquide à Sassenage début décembre pour débuter leur périple maritime. Au départ du port Edouard Herriot à Lyon, il leur aura fallu près de trois jours (opérations de chargement et déchargement compris) pour transiter à bord d'une barge sur le Rhône. Les trois composants sont arrivés au port de Fos-sur-Mer le 5 décembre 2016 avant de reprendre un parcours maritime via le canal de Caronte et l'étang de Berre entre le 6 et le 9 décembre. Ils poursuivront leur parcours, sur l'itinéraire ITER cette fois, à partir de lundi 12 décembre.

En direction du port Edouard Herriot à Lyon

Train de convois sur la route
Sur la route, le transport s'organise en train de convois. 
Constitué de trois remorques, il transitera sur l'itinéraire ITER du 12 au 15 décembre 2016.

Longue de 45 mètres, chaque remorque sera précédée d'un tracteur-pousseur pour faciliter son déplacement dans les zones les plus pentues et supporter un poids total de 200 tonnes.

 


Chargement sur la barge (c) AL Lelong


 

Longue de 45 mètres, chaque remorque représente un poids total de 200 tonnes (c) AL Lelong

CALENDRIER

Convoi ITER du 12 au 15 décembre 2016
Horaires prévisionnels
(sous réserve des conditions météorologiques)

♦ Nuit 1 : du 12 au 13 décembre 2016
Berre l'Etang – Lambesc
De 21h à 4h45

Berre l'Etang : départ à 21 h
La Fare-les-Oliviers : 22h15
Lançon-de-Provence : 23h15
Pélissanne : 23h50
A7 (franchissement de l'autoroute) : 23h45
La Barben : 1h45
Lambesc : 2h20 – 4h45
Arrêt pour stationnement : 4h45

♦ Nuit 2 : du 13 au 14 décembre 2016
Lambesc-Meyrargues
De 22 h à 1h55

Lambesc : départ à 22 h
Vernègues : 22h25
Charleval : 22h50
La Roque d'Anthéron : 23h25
St Estève-Janson : 00h45
Le Puy Sainte Réparade : 1h25
Meyrargues : 1h55
Arrêt pour stationnement : 1h55


♦ Nuit 3 : du 14 au 15 décembre 2016
Meyrargues- Cadarache (site ITER)

De 21 h à 3h15
A51 : fermeture de l'autoroute à partir de 21 h jusqu'à 2h30

Meyrargues : départ à 22 h
Peyrolles-en-Provence (piste de contournement) : 22h40- 23h10
Jouques : 00h05
Saint-Paul-lez-Durance : 2h30
Rond-point entrée du CEA/Cadarache : 2h50
Arrivée sur le site ITER : 3h15


 



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